Thứ Bảy, 19 tháng 7, 2014

Ly_Son_vtvonline_260514

        Không phải chờ đến khi Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan HD 981 trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, chúng ta mới có những chính sách ưu tiên đối với ngư dân vươn khơi bám biển. Trong nhiều năm trở lại đây, Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ ngư dân và hoạt động đánh bắt cá xa bờ. Có thể kể đến một số chính sách lớn của Đảng và Nhà nước đã làm thay đổi căn bản bộ mặt của kinh tế Biển và hoạt động của ngư dân như chính sách hỗ trợ giá xăng dầu, chính sách cho vay vốn với lãi suất ưu đãi, chính sách ưu tiên phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá và ưu tiên xuất khẩu…


        Sau khi Trung Quốc rút giàn khoan HD 981 ra khỏi vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, Biển Đông bình yên trở lại, vấn đề hỗ trợ ngư dân vươn khơi bám biển được đặt ra như một yêu cầu cấp thiết và đúng đắn. Vì vậy, chỉ trong một thời gian ngắn, nhiều chính sách mới nhằm hỗ trợ ngư dân liên tiếp được ban hành. Trong đó, Nghị định 67 về hỗ trợ ngư dân đóng tàu vỏ sắt hiện đang được dư luận trong và ngoài nước, nhất là đông đảo ngư dân dành sự quan tâm đặc biệt. Trong khi chờ Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định 67 dự kiến sẽ được ban hành trước ngày 25/8, dư luận trong và ngoài nước đang có nhiều ý kiến đóng góp nội dung Nghị định 67 để Nghị định này thực sự phát huy hiệu quả trên thực tế. Nhiều ý kiến băn khoăn của người dân đã được các cơ quan chức năng giải đáp và cho đến nay, ngư dân đặt nhiều kì vọng vào chính sách hỗ trợ này từ Chính phủ sẽ làm thay đổi bộ mặt đoàn tàu cá Việt Nam trong những chuyến khơi xa và góp phần phát triển mạnh mẽ kinh tế Biển của nước nhà.


        Đóng tàu vỏ sắt hiện đang được xem là lời giải cho bài toán bảo vệ chủ quyền biển đảo quê hương. Mỗi chiếc tàu cá ra khơi xa mang theo một lá cờ tổ quốc đó là sự khẳng định chủ quyền thiêng liêng của dân tộc Việt Nam đối với những vùng biển mà biết bao thế hệ đi trước đã dày công bảo vệ. Nghị định 67 đã góp phần quan trọng hỗ trợ ngư dân yên tâm đóng mới những con tàu vỏ sắt kiên cố không những đảm bảo an toàn cho bà con ngư dân trong những chuyến khơi xa, nâng cao hiệu quả kinh tế mà quan trọng hơn đó cũng chính là sự hiện diện vững mạnh hơn của người dân Việt Nam trên những vùng biển quê hương, những ngư trường truyền thống.


        24 mẫu thiết kế tàu cá vỏ sắt của ngư dân đang được nhanh chóng hoàn thành và sớm công bố để ngư dân lựa chọn con tàu trong tương lai của mình. Những mẫu thiết kế này cần phải có sự nghiên cứu của những chuyên gia hàng hải, những công ty đóng tàu uy tín và ý kiến của ngư dân. Đối với ngư dân, con tàu như những ngôi nhà của họ trên biển. Vì vậy, phải làm sao để họ có được cảm giác thực sự “hài lòng” trên chính ngôi nhà của mình. Bên cạnh việc thiết kế mẫu các loại tàu cá, việc đơn giản hóa thủ tục hành chính cần được tính đến theo hướng để ngư dân được tiếp cận thuận lợi nhất đối với gói hỗ trợ ngư dân và các lực lượng Kiểm ngư, Cảnh sát Biển trị giá 16.000 tỷ đồng của Chính phủ.


        Trao cơ hội sở hữu những con tàu hiện đại cho ngư dân vươn khơi bám biển là một chính sách đúng đắn và cần thiết trong giai đoạn hiện nay. Tuy nhiên, để ngư dân thực sự có thể phát huy vai trò của những con tàu vỏ sắt trong những chuyến ra khơi, các cơ quan chức năng cần quan tâm tổ chức các chương trình tập huấn, đào tạo đối với đội ngũ lái tàu và ngư dân trên tàu về những tính năng, tác dụng và cách điều hành, sử dụng con tàu này. Quan tâm đầu tư vốn cho ngư dân đóng tàu vỏ sắt là chưa đủ, quan trọng hơn, chúng ta cần đào tạo cho ngư dân để họ thực sự làm chủ trong những ngôi nhà mới kiên cố của mình trên biển. Với mục tiêu phấn đấu 30.000 tàu cá vỏ sắt của ngư dân trong tương lai, Việt Nam đang thể hiện quyết tâm bám biển, làm giàu từ biển và bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo trước mọi âm mưu và hành động xâm lược của bất cứ kẻ thù nào trên biển.


        Bên cạnh việc công bố nhiều chính sách hỗ trợ ngư dân vươn khơi bám biển, Việt Nam cần dành sự quan tâm đặc biệt đến hiện đại hóa các lực lượng chấp pháp trên biển. Trong thời gian qua, lực lượng Kiểm Ngư và Cảnh sát Biển Việt Nam, dù mới thành lập chưa lâu nhưng đã đảm đương được những nhiệm vụ khó khăn và thử thách trên biển. Trong 75 ngày Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, các lực lượng thực thi công vụ của chúng ta đã rất mưu trí, dũng cảm, khắc phục mọi khó khăn kiên quyết đấu tranh bảo vệ quyền chủ quyền và quyền tài phán tại vùng biển Trung Quốc hạ đặt giàn khoan. Với một lực lượng mỏng, trang bị còn hạn chế, trong cuộc đối đầu với lực lượng lớn các tàu Trung Quốc có tới 24 tàu chấp pháp Việt Nam (19 tàu Kiểm ngư, 5 tàu Cảnh sát Biển) bị Trung Quốc đâm va làm hư hỏng. Vì vậy, trong thời gian tới cần nhanh chóng hiện đại hóa các lực lượng chấp pháp Việt Nam, đặc biệt là mua sắm và đóng mới thêm tàu có công suất lớn, trang bị hiện đại góp phần bảo vệ ngư dân trên biển và nâng cao năng lực, sức mạnh bảo vệ chủ quyền biển đảo của Việt Nam.


        Thêm nhiều chính sách hỗ trợ ngư dân được ban hành nghĩa là thêm nhiều cơ hội và niềm tin để ngư dân yên tâm bám biển. Chưa bao giờ vấn đề chủ quyền biển đảo lại trở nên nóng bỏng như trong thời gian vừa qua. Hiện nay, Trung Quốc đã rút giàn khoan HD 981 về nước. Tuy nhiên, không ai có thể chắc chắn rằng họ sẽ không đưa những giàn khoan tương tự ra biển. Việt Nam và thế giới đều biết tới tham vọng “độc chiếm Biển Đông” của Trung Quốc và chắc hẳn sẽ không có điều gì có thể ngăn nổi dã tâm bành trướng lãnh thổ trên Biển Đông của nước này nếu như họ không “đụng” phải ý chí và quyết tâm của dân tộc Việt Nam và cộng đồng quốc tế. Hơn lúc nào hết, hỗ trợ ngư dân bám biển là chính sách lớn, đúng đắn cần được sớm đưa vào cuộc sống. Cần phải phát huy sức mạnh của ngư dân, của đoàn tàu cá Việt Nam trên Biển Đông nhằm góp phần quan trọng bảo vệ từng tấc đất, tất biển “máu thịt” không thể tách rời của tổ quốc Việt Nam.


         M.Q


27 nhận xét:

  1. Cần có hướng dẫn cụ thể việc thực hiện Nghị định 67 sao cho mọi ngư dân đều hiểu và tiếp cận được chính sách ưu đãi này từ Chính phủ

    Trả lờiXóa
  2. Quan tâm đầu tư vốn cho ngư dân đóng tàu vỏ sắt là chưa đủ, quan trọng hơn, chúng ta cần đào tạo cho ngư dân để họ thực sự làm chủ trong những ngôi nhà mới kiên cố của mình trên biển. Với mục tiêu phấn đấu 30.000 tàu cá vỏ sắt của ngư dân trong tương lai, Việt Nam đang thể hiện quyết tâm bám biển, làm giàu từ biển và bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo trước mọi âm mưu và hành động xâm lược của bất cứ kẻ thù nào trên biển.

    Trả lờiXóa
  3. Hỗ trợ ngư dân vươn khơi bám biển góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo là chính sách đúng đắn. Vì vậy, cần phải được thực hiện có hiệu quả.

    Trả lờiXóa
  4. Nguyễn Mạnh Quỳnh18:54 19 tháng 7, 2014

    Trước âm mưu và hành động ngang ngược của Trung Quốc trên Biển Đông trong thời gian qua, chúng ta cần quan tâm đầu tư hơn nữa cho ngư dân. Cuộc sống của ngư dân đang gặp phải nhiều khó khăn, vì vậy cần phải có nhiều hơn những chính sách quan tâm đến ngư dân để họ yên tâm bám biển bảo vệ chủ quyền trong thời gian tới

    Trả lờiXóa
  5. Thêm nhiều chính sách hỗ trợ ngư dân được ban hành nghĩa là thêm nhiều cơ hội và niềm tin để ngư dân yên tâm bám biển.

    Trả lờiXóa
  6. Phải hướng dẫn ngư dân cách tiếp cận với nguồn vốn, cách sử dụng tàu, cách đánh bắt cá theo công nghệ mới....

    Trả lờiXóa
  7. Ngư dân Việt Nam có đời sống kinh tế nhìn chung còn nghèo, vì thế nên quan tâm nhiều hơn đến chính sách hỗ trợ họ để nâng cao chất lượng cuộc sống

    Trả lờiXóa
  8. “Chính phủ đã và sẽ ban hành các chính sách hỗ trợ ngư dân và sản xuất ngư nghiệp, và Nghị định này đã tạo ra mục đích rõ ràng hơn trong việc hỗ trợ bà con yên tâm bám biển, làm giàu từ biển và kết hợp bảo vệ chủ quyền biển, đảo của đất nước”

    Trả lờiXóa
  9. Xây dựng và hiện đại hóa đội tàu đánh bắt cá của ngư dân không chỉ là việc cần thiết và nên làm vào thời điểm hiện tại mà đó còn là kế sâu rễ bền gốc nhằm bảo vệ chủ quyền biển đảo Việt Nam

    Trả lờiXóa
  10. 16.000 nghìn tỷ đồng cùng với các chính sách hỗ trợ ưu đãi dành cho ngư dân cần sớm được triển khai đem lại cuộc sống ấm no và hạnh phúc cho ngư dân

    Trả lờiXóa
  11. Quan tâm phát triển ngư dân và kinh tế biển là hoạt động thiết thực nhất nâng cao năng lực và sức mạnh từ quần chúng để bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của tổ quốc

    Trả lờiXóa
  12. Đảng, Chính phủ cần quan tâm hơn nữa đến ngư dân. Phát huy tinh thần yêu nước và ý thức trách nhiệm của ngư dân đối với cuộc đấu tranh bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam trên các vùng biển thuộc Biển Đông

    Trả lờiXóa
  13. Sức mạnh lòng dân là sức mạnh to lớn để Việt Nam bảo vệ chủ quyền trên Biển

    Trả lờiXóa
  14. Tàu cá vỏ sắt ra khơi, chủ quyền Việt Nam được khẳng định và duy trì bền vững.

    Trả lờiXóa
  15. Ủng hộ chính sách mới hỗ trợ ngư dân. Cần nhiều hơn những Nghị quyết 67 để mang lại cơ hội cho ngư dân làm giàu từ biển

    Trả lờiXóa
  16. khi mà nhân dân đang gặp khó khăn trong việc khai thác trên biển thì nhà nước ta sẽ có những chính sách phù hợp cho nhân dân đó là điều quyết định đến việc kế sách lâu dài trong việc bảo vệ chủ quyền biển đảo của nhà nước ta chỉ có thế mới làm cho mọi người tin tưởng vào người lãnh đạo đất nước

    Trả lờiXóa
  17. ủng hộ người dân bám biển ủng hộ các chính sách đường lối của nhà nước ta để cho nhân dân được ấm no hạnh phúc, trong khi trung quốc đang có những hành động khiêu khích ở biển đông thì chúng ta cần có những biện pháp quyết liệt hơn nữa để k cho chúng bành trướng thêm

    Trả lờiXóa
  18. nhân dân việt nam rất căm thù bọn tàu khựa này, trong quá trình nghìn năm lịch sự xây dựng và phát triển đất nước thì nhân dân ta với trung quốc đối đầu không cuộc chiến tranh xâm lược tàn khốc, trong số đó cũng có kẻ thắng người thua nên mà trung quốc cũng nên nhìn lại lịch sử đi rồi hãy hành động ở việt nam

    Trả lờiXóa
  19. không những quan tâm đến ngư dân mà chúng ta còn phải có thêm những nâng cấp cần thiết cho lực lưỡng cảnh sát biển nữa, lực lưỡng chính bảo vệ vùng biển của nước ta chúng ta cần nâng cấp các tàu chiến các tàu mới đóng thêm nhiều tàu có công suất lớn thì mới mong đối đầu được với trung quốc

    Trả lờiXóa
  20. đối với nhân dân chúng ta trước sự lộng hành của trung quốc thì nhân dân chúng ta phải kiên trì nhiều hơn nữa k để cho chúng làm những hành động sai trái thêm và tinh thần đoàn kết là hết sức cần thiết vào lúc này hơn ai khác chính chúng ta sẽ là những con người bảo vệ nền độc lập dân tộc này

    Trả lờiXóa
  21. Quan tâm đến ngư dân và phát triển kinh tế biển là việc làm cần thiết lúc này

    Trả lờiXóa
  22. Cần có nhiều hơn những chính sách ưu đãi dành cho ngư dân để họ có điều kiện vươn khơi bám biển, khẳng định chủ quyền

    Trả lờiXóa
  23. Sức mạnh lòng dân là sức mạnh to lớn để Việt Nam bảo vệ chủ quyền trên Biển

    Trả lờiXóa
  24. Một trong những việc làm cần thực hiện đó là tính toán đến những kế sách lâu dài như vận động người dân bám biển và nhà nước đầu tư trang thiết bị tàu cá, các vật dụng cần thiết để người dân bám biển! ý Đảng lòng dân cần phải được thể hiện khi đất nước đối đầu với những khó khăn, Nghị định 67 vào thời điểm này là hết sức cần thiết

    Trả lờiXóa
  25. Nguyen Manh Cuong22:34 26 tháng 7, 2014

    tôi nhận thấy nghị định 67 cần được thực hiện! trước tiên chúng ta phải nắm bắt được suy nghĩ của ngư dân, lắng nghe tâm tư của họ từ đó Đảng và Nhà nước thực hiện bằng những biện pháp khác nhau vận động người dân, cung cấp phương tiện giúp họ duy trì bám biển phối hợp với lực lượng cảnh sát biển, kiểm ngư tuần tra phát hiện những dấu hiệu xâm phạm chủ quyền!

    Trả lờiXóa
  26. hiện đại hóa tàu cá của ngư dân đó là một việc làm cần thiết trong thời gian này! chúng ta phải xây dựng được đội ngũ tàu đánh bắt hiện đại có thể bám biển nhiều ngày, để góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo quê hương! cùng với đó là nâng cao hoàn thiện những chiếc tàu của cảnh sát biển, lực lượng kiểm ngư.... quan tâm phát triển đến kinh tế biển đó phải đặt là một nhiệm vụ quan trọng nhất hiện nay

    Trả lờiXóa
  27. Nghị định 67 đã góp phần quan trọng hỗ trợ ngư dân yên tâm đóng mới những con tàu vỏ sắt kiên cố không những đảm bảo an toàn cho bà con ngư dân trong những chuyến khơi xa, nâng cao hiệu quả kinh tế mà quan trọng hơn đó cũng chính là sự hiện diện vững mạnh hơn của người dân Việt Nam trên những vùng biển quê hương, những ngư trường truyền thống. Đó là một bước đi cần có, đúng đắn để hỗ trợ người dân trong việc bám biển ra khơi. ngư dân còn ra khơi, nghĩa là chủ quyền chúng ta vẫn còn, vẫn vững mạnh và toàn vẹn.

    Trả lờiXóa

Tổng số lượt xem trang

Tìm kiếm Blog này

Nổi bật trong tuần

Bài đăng nổi bật

Đọc thêm