Thứ Năm, 5 tháng 12, 2013

        Mấy ngày gần đây, dư luận trong nước bày tỏ sự quan tâm và tìm kiếm các thông tin liên quan đến vụ việc 600 bánh heroin tương đương 229 kg ma túy được thông quan ở Cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Tuy chưa có kết luận cuối cùng về sự việc này, nhưng trên nhiều website đen và nhiều blog của một số đối tượng xấu đã “tát nước theo mưa”, lợi dụng sự kiện này để xuyên tạc, lừa bịp và kích động những người thiếu hiểu biết tin theo những luận điệu của chúng.


Capture


          Tuy nhiên, cũng phải thừa nhận rằng, hoạt động quản lý nhà nước và của cán bộ ta ở “ngoài sáng” trong khi các đối tượng xấu, bọn tội phạm thì ở “trong tối”. Chúng tìm mọi cách để “lách luật”, lợi dụng những sơ hở thiếu sót của chúng ta để chuộc lợi, mưu đồ đen tối. Sự việc này sẽ còn thu hút sự quan tâm của nhiều người cho đến khi có câu trả lời cuối cùng và có sức thuyết phục là kết luận điều tra của cơ quan công an. Nếu có bất cứ hành vi sai phạm nào đều sẽ bị nghiêm trị trước pháp luật. Đó là điều chắc chắn bởi pháp luật Việt Nam không bao giờ dung túng cho những hành vi coi thường pháp luật và nhân dân Việt Nam cũng không bao giờ chấp nhận những hành vi đen tối, coi thường kỷ cương, phép nước. Nói gì thì nói, sau sự kiện này, các cơ quan chức năng của ta nên thận trọng hơn, quan tâm hơn đến công tác quản lý nhà nước, kiểm tra giám sát, bịt kín mọi sơ hở, thiếu sót trong hoạt động, không để bọn tội phạm lợi dụng để hoạt động và cũng không cho các đối tượng xấu có cơ hội “khua rìu, múa mép”.


          Ngay sau khi nhận được thông tin, với sự chỉ đạo quyết liệt của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, sự vào cuộc quyết liệt trong điều tra của cơ quan công an, sự phối hợp nhiệt tình và có trách nhiệm của lãnh đạo đơn vị hữu quan tại Sân bay Tân Sơn Nhất. Cơ quan chức năng đã bước đầu cung cấp một số thông tin có liên quan, là cơ sở bóc trần những luận điệu tuyên truyền xuyên tạc, bịa đặt, vu khống của số đối tượng xấu đã đăng tải trước đây về sự việc này.


        Ngày 2 tháng 12, ông Trần Mã Thông, Phó Cục trưởng Cục Hải quan đã có cuộc họp báo cho biết toàn bộ quy trình kiểm tra hải quan có liên quan đến việc 600 bánh heroin vị lọt. Những thông tin mà ông Thông cung cấp cho chúng ta thấy quy trình kiểm tra hải quan là đúng theo quy định của pháp luật. Điều sơ hở ở đây đó là chính sách ưu tiên quá lớn của chúng ta dành cho các doanh nghiệp nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Bọn tội phạm đã lợi dụng vào những chính sách tạo điều kiện ưu đãi của Nhà nước để “lách luật”. Điều thứ hai là sự cố hỏng máy soi an ninh. Đây là sơ suất lớn của chúng ta trong quá trình quản lý. Vì vậy, để ngăn chặn những vụ việc tương tự có thể tiếp diễn chúng ta cần đầu tư những máy soi an ninh mới, hiện đại hơn để phục vụ tốt hơn, hiệu quả hơn trong quá trình quản lý và đảm bảo an ninh tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.


          Phải chờ kết luận chính thức sau khi kết thúc quá trình điều tra của Bộ Công an về sự việc trên. Ai đúng, ai sai, trách nhiệm thuộc về ai sẽ được làm rõ và chúng ta hãy cùng chờ đến lúc đó để có sự đánh giá chính xác. Còn trong thời điểm hiện tại, trước những thông tin bịa đặt, xuyên tạc bùng nổ, phát tán trên nhiều trang mạng xã hội và các blog cá nhân, chúng ta cần cảnh giác để không bị những luận điệu xuyên tạc, bịa đặt của các thế lực thù địch và đối tượng xấu tác động. Trong đánh giá những sự việc ngoài xã hội, chúng ta cần có cái nhìn khách quan, toàn diện, nhiều chiều. Có như vậy, chúng ta mới thực sự trở thành người thông thái về thông tin, có kháng thể trước những quan điểm trái chiều trong xã hội.


Minh Ngọc


12 nhận xét:

  1. đậu sai vẫn20:10 5 tháng 12, 2013

    Làm thế nào một lượng lớn ma túy qua mặt kiểm soát sẽ được tiếp tục điều tra. Nhưng vụ việc để lại những tình huống về pháp lý nghiêm trọng. Vấn đề cần phải nói ở đây là một số lượng lớn như thế mà chui lọt đúng là cần phải đánh giá lại vấn đề.. Như vậy tính bất thường trong vấn đề này chúng ta có thể nhận ra, tuy nhiên phải nhanh chống làm rõ những hành vi trên để phối hợp với các bên liên quan điều tra vấn đề này một cách xác đáng.

    Trả lờiXóa
  2. Xảy ra sự việc này chứng tỏ trong hoạt động kiểm soát của chúng ta còn quá nhiều sơ hở thiếu sót cần phải quan tâm khắc phục trong thời gian tới

    Trả lờiXóa
  3. Lỗi thuộc về ai trong vụ án này đang tiếp tục được điều tra làm rõ. Sau sự việc này, những người có trách nhiệm cần nghiêm túc kiểm điểm và tìm các khắc phục những sơ hở thiếu sót để không có những câu chuyện tương tự tiếp diễn

    Trả lờiXóa
  4. Tôi yêu tổ quốc tôi20:17 5 tháng 12, 2013

    Tội phạm luôn có đủ mánh khóe để lách luật và chuộc lợi. Vì vậy, sau bài học này, chúng ta thấy rằng, ở đâu nếu không thật sự làm việc nghiêm túc và trách nhiệm thì bọn tội phạm đều có thể xuyên qua. Và bài học "Con voi chui lọt lỗ kim" tại Sân bay Tân Sơn Nhất lần này là một minh chứng điển hình

    Trả lờiXóa
  5. theo quan niệm của mình thì cũng thấy rất là vô lí khi mà ở nước ta chỉ có 1 cái sân bay quốc tế ở việt nam đc xem coi như là tốt nhất trong nước mà vẫn để lọt ra những vụ việc chết người này.thứ nhất đây là sản lượng mà để lọt là tương đối lớn,nếu mà theo mình thì dù thế nào máy có hỏng đi nữa thì cũng không đến để lọt những 600 bánh,đó là điều phi lí nhất mà mình từng xem.Vì vậy mong cơ quan chức năng đều tra cho thật kĩ lượng vào đối tượng nào mà có thể nắm bắt đc quy luật máy hư hỏng như thế này để thông qua

    Trả lờiXóa
  6. Giờ không cần phải đi ngươc đuôi tìm tòi nguyên nhân nữa. Đã rõ, Giờ chỉ cần truy cứu xem trách nhiệm thuộc về ai và xử lí như thế nào. VNexpress có đưa tin. Lô hàng của công ty đéo đéo gì đấy rất uy tín với Tân sơn nhất nên free miễn khám cho qua. Nên do đó, con voi chui qua êm re, khỏi mất time. Như một số đọc giả phản ánh. Hải quann VN thật tuyệt, như vậy công ty ấy mang boom lên cũng được sao?? >>Tên công ty éo gì quên mất mẹ. Đọc cũng khá lâu ồi

    Trả lờiXóa
  7. @Leedongchun: Nếu tôi nhớ không nhầm thì là công ty Lê Hòa bạn. "Ngày 15/11, trước một ngày máy bay cất cánh, lô hàng đã được Công ty Lê Hòa giao đến Công ty dịch vụ hàng không Tân Sơn Nhất (TCS) để làm thủ tục và dán nhãn hàng nguy hiểm (DG Label- Dangerous Cargo Label)." Đấy, nhãn đen- giơ - rớt nên được miễn như bạn nói. Giờ vấn đề là cơ quan chức năng đang điều tra lô hàng chứa 229 kg ma túy đó lọt qua các khâu kiểm tra như thế nào để lên máy bay :)

    Trả lờiXóa
  8. @menlan: bạn có biết để lên máy bay theo quy trình gửi hàng xuất, đường đi của lô hàng phải qua nhiều khâu. Đầu tiên người gửi xuất trình giấy tờ tại cổng bảo vệ sau đó đưa hàng vào khu vực tập kết của TCS ( công ty dịch vụ hàng không TSN) và để đơn vị này tiến hành kiểm tra tờ khai. Trong trường hợp hàng có tính chất nguy hiểm (thường là những chất ăn mòn, súng đạn, pháo hoa, thuốc súng, chất phóng xạ, chất truyền nhiễm…), TCS có thể tiến hành kiểm tra đặc biệt, soi chiếu.. vấn đề là chỗ đó, soi không ra hay là thế nào? :)

    Trả lờiXóa
  9. mình nghĩ cơ quan điều tra Việt Nam đủ trình độ để làm rõ chuyện này, chứ nhìn đống heroin kia mà có thể quan mặt được đội ngũ nhân viên cũng như các thiết bị kiểm tra thì quả là chuyện lạ. mà theo như được biết quy trình quản lí hàng hóa trước khi lên máy bay qua rất nhiều công đoạn an ninh. nhưng thôi hãy để cơ quan điều tra là rõ sự việc này, để trả lời cho nước bạn chính xác. chứ mình cũng sợ cái kiểu áp đặt lắm

    Trả lờiXóa
  10. Bao nhiêu Heroin như thế mà có thể qua mặt các cơ quan chức năng thì đúng là có vấn đề. Không phải là vấn đề kiểm soát mà là do 1 số người trong hệ thống kiểm soát . Việc này cần phải đước điều tra làm rõ. không thể để một số đối tượng qua mặt các cơ quan chức năng, muốn làm gì thì làm được

    Trả lờiXóa
  11. làm gì có chuyện máy rà bị hỏng đúng lúc có chuyến hàng lớn như vậy đươc, các cơ quan chức năng cần phải vào cuộc tìm ra nguyên nhân xác thực cho sự việc này, không để bọn chúng lợi dụng kẽ hở của luật mà lách luật như thế. Ngang nhiên buôn bán vận chuyển ma túy ngay trên sân bay của nước ta thật là không thể chấp nhận được

    Trả lờiXóa
  12. Mô hình phát triển của những nước tiên tiến nhất thế giới cần được tái cấu trúc, nền kinh tế của thế giới đạt tới trình độ toàn cầu hóa cần có những thay đổi về nội dung để có bước phát triển mới, đã đến lúc, những giá trị đích thực và những ưu tiêu của con người cần được nhìn nhận, đánh giá lại, điều quan trọng nhất không phải là mua sắm nhiều hơn, tiêu dùng nhiều hơn mà là làm được những việc ý nghĩa hơn, như góp phần giảm đói, nghèo, dịch bệnh, ô nhiễm môi trường.

    Trả lờiXóa

Tổng số lượt xem trang

Tìm kiếm Blog này

Nổi bật trong tuần

Bài đăng nổi bật

Đọc thêm